SYSTÈMES DE PESÉE POUR VÉHICULES – GAMME PROFESSIONNELLE – SANS ENTRETIEN
Plus de 250 ponts-bascules livrés au cours des 4 dernières années !
DESCRIPTION GÉNÉRALE – STRUCTURE MÉTALLIQUE
Les balances automobiles produites par la société PROMIX SRL sont entièrement exécutées dans notre usine, située sur la plate-forme industrielle de Savinesti, département de Neamt. Les plates-formes métalliques sont assemblées à l’aide d’équipements de soudage MIG/MAG dans un environnement protégé et à la pointe de la technologie. Un équipement de découpe CNC est utilisé pour couper le matériau et la peinture est réalisée avec la technologie AIR MIX. La structure métallique est surdimensionnée, afin de faire face aux chocs mécaniques qui se produisent lors des moments accidentels de freinage brusque sur l’échelle de la voiture.
STRUCTURE MÉTALLIQUE RÉSISTANTE À DES SURCHARGES DE 180 tonnes.
Équipement électronique
L’équipement électronique utilisé pour créer le système de pesée est fabriqué par Zemic Holland et se compose des équipements suivants :
– Transducteurs de masse type HM14H1, classe de précision C3, avec des charges nominales possibles de 20 t ou 30 t.
– Boîte de connexion d’additionneur de type JB-SS304 avec la possibilité de connecter simultanément six transducteurs de masse.
– Indicateur de poids pour technologie de pesage type WE2108, avec fonctions brutto, tare, netto, zéro.
– Logiciel pour la technologie de pesage
Description du transducteur de masse type HM14H1 30 tonnes
Capteur de pesage analogique à auto-centrage (type pendule à retour automatique).
Système anti-rotation breveté
Construction en acier inoxydable, les soudures sont faites au laser.
Optimisé pour une connexion parallèle
Répond aux exigences EMC/ESD selon EN 45501.
Charge nominale : 30 t
Classes de précision : C3 (0,0170%) 3000d
Classe de protection : IP68
| Sensibilité : 2 mV/V Effet de la température à la tête d’échelle : 0,002 %/°C Effet zéro température : 0,002%/°C Plage de température compensée : – 20 °C/+ 40 °C Températures de fonctionnement : – 35 °C/+ 65 °C |
Surcharge de sécurité : > 150 % F.S. Limite de surcharge : > 300 % F.S. Câble blindé à 4 fils, longueur 20 m, diamètre 5 mm. Surcharge de sécurité : 150 %. Limite de surcharge : 300 %. |
DOSES TENSIMETRIQUES MARQUE Zemic Holland – GARANTIE 3 ANS
RÉSISTANT AUX SURCHARGES DE 270 tonnes / 6 pcs, 45 tonnes /pc.
Description indicateur de poids R420
Il est dédié aux systèmes de pesée de véhicules, et peut également être utilisé pour la pesée d’animaux vivants. Il a une fonction spéciale qui permet une moyenne instantanée du poids. En plus de la conversion simple du signal et de l’affichage du poids, l’indicateur permet un large éventail d’opérations connexes : totalisation, émission d’étiquettes de pesée et de reçus, contrôle statistique et dosage.
Le ticket de pesée est conforme aux exigences de l’annexe 2 de HG 1373/2008 et HG432/2011
Description du logiciel de pesée
Le programme est destiné à automatiser le processus de pesage du véhicule et est utilisé en conjonction avec les indicateurs de poids R420.
Les principales caractéristiques du progiciel R420 sont :
Indicateur de poids industriel puissant et complexe … facilement intégré dans n’importe quelle application
Le R420-K401 est l’indicateur de poids à usage général de la série R420. Il est utilisé pour les balances automobiles, pour les balances commerciales et industrielles qui nécessitent plus de contrôle du processus de pesage, pour les applications de contrôle du poids avec la sommation de plusieurs indicateurs de poids ;
conception modulaire et flexible (modules : interfaces série supplémentaires, entrées/sorties de commande/sorties analogiques, boutons externes, ethernet, support de données, piles, etc.) ;
navigation facile dans le menu et configuration facile des fonctions à l’aide du clavier alphanumérique ;
grand écran avec plusieurs lignes de caractères pour une présentation claire et détaillée des informations que le R420 peut fournir ;
la possibilité de connecter jusqu’à 16 cellules de pesée de 350 OHM, ce qui offre une liberté d’utilisation supérieure dans de nombreuses applications, l’utilisation d’un nombre réduit d’équipements matériels qui simplifie l’installation de la solution et réduit les coûts ;
la possibilité de les connecter au réseau Ethernet ou Profibus ID ;
PRIX DE L’ÉCHELLE DE VOITURE SUR LA STRUCTURE MÉTALLIQUE
| MODÈLE À L’ÉCHELLE | LONGUEUR | LES CARACTÉRISTIQUES | CAPACITÉ |
| PSFW 24-90-M | 24 metri | STRUCTURA METALICA | 90 tone |
| PSFW 18-60-M | 18 metri | STRUCTURA METALICA | 60 tone |
| PSFW 16-60-M | 16 metri | STRUCTURA METALICA | 60 tone |
| PSFW 15-60-M | 15 metri | STRUCTURA METALICA | 60 tone |
Les modèles ci-dessus sont destinés aux chenilles en béton, une solution qui assure une bien meilleure adhérence des roues du camion, notamment en hiver ou en saison des pluies par rapport au modèle traditionnel à chenilles métalliques.
Sur la structure métallique constituée de profilés INP200/UNP220 surdimensionnés, une chape en béton de 12 cm d’épaisseur est coulée avec le rôle d’adhérence pour les roues du camion.
Si vous souhaitez une piste en tôle ondulée de 8-10 mm, le prix de la balance augmente d’environ 1000 euros.
Les balances avec rails en béton peuvent être montées au-dessus et au-dessous du sol.
L’offre comprend l’installation, le transport et la vérification métrologique initiale.
Inclus:
Le transport;
PC + Logiciel + Licence WIN ;
Assemblée;
Mise en service ;
Vérification métrologique initiale ;
Documentation utilisateur ;
Entraînement;
Plans de fondation ;
Chemin de câbles.
La grue de déchargement, les fondations, les rampes en béton ne sont pas incluses.
Optionnel:
Rampes métalliques déplaçables
Cabine de garde
Garde-corps en métal
Affichage extérieur avec LED